CR-V (კომფორტული Runabout-Vehicle), რომელიც იცავს განვითარების კონცეფციას "ადვილი და სასიამოვნო მართვის ნებისმიერ დროს, ნებისმიერ ადგილას", მოიპოვა 11 მილიონზე მეტი მანქანის მფლობელის სიყვარული 160-ზე მეტ ქვეყანაში მისი დაარსებიდან 25 წლის წინ. 2004 წელს შიდა ბაზარზე შესვლის შემდეგ, მან წარმატებით შეისწავლა ჩინეთის ურბანული SUV-ების ბაზარი საკუთარი პროდუქტის სიძლიერით 17 წლის განმავლობაში და ასევე მოიპოვა 2.2 მილიონი ადგილობრივი მანქანის მფლობელის მხარდაჭერა და აღიარება.
1.Honda CR-V-ის წარდგენა
Honda CR-V, როგორც კლასიკური ურბანული SUV, მოიპოვა ფართო აღიარება ბაზარზე მისი დაბალანსებული მუშაობის, ფართო ინტერიერისა და გამორჩეული ხარისხის გამო. აღჭურვილია ძალზე ეფექტური და ენერგიის დაზოგვის ენერგოსისტემით, ის გთავაზობთ გლუვი და კომფორტული მართვის გამოცდილებას. მის მოდურ და შთამბეჭდავ ექსტერიერის დიზაინს ავსებს დახვეწილი ინტერიერი, რომელიც პრიორიტეტს ანიჭებს პრაქტიკულობას, ხოლო მისი უხვი ფუნქციები ემსახურება როგორც ოჯახების, ისე ურბანული მოგზაურების მრავალფეროვან საჭიროებებს. ყოველდღიური მგზავრობისთვის თუ შაბათ-კვირის ექსკურსიებისთვის, Honda CR-V იდეალური არჩევანია.
2.Honda CR-V-ის პარამეტრი (სპეციფიკაცია).
HondaCR-V 2023 2.4T ორბორბლიანი პიკის ვერსია 7 ადგილიანი |
HondaCR-V 2023 2.4T ორბორბლიანი პრემიუმ ვერსია 7 ადგილიანი |
HondaCR-V 2023 2.4T ოთხბორბლიანი პრემიუმ ვერსია 5 ადგილიანი |
Honda 2023 2.0T e:HEV: ორი წამყვანი Smart Enjoy ვერსია |
|
ძირითადი პარამეტრები |
||||
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
142 |
142 |
142 |
— |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (N · მ) |
243 |
243 |
243 |
— |
სხეულის სტრუქტურა |
5 კარიანი 7 ადგილიანი ჯიპი |
5 კარიანი 5 ადგილიანი ჯიპი |
||
ძრავი |
1.5T 193 ცხენის ძალა L4 |
1.5T 193 ცხენის ძალა L4 |
1.5T 193 ცხენის ძალა L4 |
2.0T 150 ცხენის ძალა L4 |
ელექტროძრავა (Ps) |
— |
— |
— |
184 |
სიგრძე * სიგანე * სიმაღლე (მმ) |
4703*1866*1680 |
4703*1866*1680 |
4703*1866*1690 |
4703*1866*1680 |
ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარება (s) |
— |
9.29 |
— |
— |
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) |
188 |
188 |
188 |
185 |
მთელი მანქანის გარანტია |
სამი წელი ან 100000 კმ |
სამი წელი ან 100000 კმ |
სამი წელი ან 100000 კმ |
სამი წელი ან 100000 კმ |
მინიმალური წონა (კგ) |
1672 |
1684 |
1704 |
1729 |
ლადენის მაქსიმალური მასა (კგ) |
2300 |
2300 |
2147 |
2260 |
ძრავი |
||||
ძრავის მოდელი |
L15BZ |
L15BZ |
L15BZ |
LFB22 |
გადაადგილება (მლ) |
1498 |
1498 |
1498 |
1993 |
მიღების ფორმა |
ტურბო დატენვა |
ტურბო დატენვა |
ტურბო დატენვა |
ბუნებრივად ასპირირებული |
ძრავის განლაგება |
განივი |
განივი |
განივი |
განივი |
ცილინდრის მოწყობა |
L |
L |
L |
L |
ცილინდრების რაოდენობა |
4 |
4 |
4 |
4 |
სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე |
4 |
4 |
4 |
4 |
Valvetrain |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
მაქსიმალური ცხენის ძალა (Ps) |
193 |
193 |
193 |
150 |
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
142 |
142 |
142 |
110 |
მაქსიმალური სიმძლავრის სიჩქარე (rpm) |
6000 |
6000 |
6000 |
6100 |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (N·m) |
243 |
243 |
243 |
183 |
ბრუნვის მაქსიმალური სიჩქარე (rpm) |
1800-5000 წწ წწ წწ |
1800-5000 წწ წწ წწ |
1800-5000 წწ წწ წწ |
4500 |
მაქსიმალური წმინდა სიმძლავრე (კვტ) |
142 |
142 |
142 |
110 |
ძრავის სპეციფიკური ტექნოლოგია |
VTEC TURBO |
VTEC TURBO |
VTEC TURBO |
— |
ენერგიის ტიპი |
გოსლაინი |
გოსლაინი |
გოსლაინი |
ჰიბრიდული ელექტრო |
საწვავის რეიტინგი |
NO.92 |
NO.92 |
NO.92 |
NO.92 |
საწვავის მიწოდების რეჟიმი |
პირდაპირი ინექცია |
პირდაპირი ინექცია |
პირდაპირი ინექცია |
პირდაპირი ინექცია |
ცილინდრის თავის მასალა |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ცილინდრის ბლოკის მასალა |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
ალუმინის შენადნობი |
გარემოსდაცვითი სტანდარტი |
ჩინური IV |
ჩინური IV |
ჩინური IV |
ჩინური IV |
ძრავა |
||||
ძრავის ტიპი |
— |
— |
— |
— |
ელექტროძრავის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) |
— |
— |
— |
135 |
ელექტროძრავის მთლიანი ცხენის ძალა (Ps) |
— |
— |
— |
184 |
ელექტროძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (N-m) |
— |
— |
— |
335 |
წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
— |
— |
— |
135 |
წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (N-m) |
— |
— |
— |
335 |
მამოძრავებელი ძრავების რაოდენობა |
— |
— |
— |
ერთძრავიანი |
ძრავის განლაგება |
— |
— |
— |
წინა |
Ელემენტის ტიპი |
— |
— |
— |
●ლითიუმ-იონური ბატარეა |
Გადაცემა |
||||
მოკლედ |
CTV მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია |
CTV მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია |
CTV მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია |
E-CTV მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია |
გადაცემათა რაოდენობა |
მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია |
მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია |
მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია |
მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია |
გადაცემის ტიპი |
უწყვეტი ცვლადი ტრანსმისია |
უწყვეტი ცვლადი ტრანსმისია |
უწყვეტი ცვლადი ტრანსმისია |
ელექტრონული მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია |
შასის საჭე |
||||
მართვის მეთოდი |
● წინა წამყვანი |
● წინა წამყვანი |
● წინა წამყვანი ყველა წამყვანით |
● წინა წამყვანი |
ოთხბორბლიანი ფორმა |
— |
— |
ადაპტაციური ოთხბორბლიანი ამძრავი |
— |
ცენტრალური დიფერენციალური სტრუქტურა |
— |
— |
მრავალსართულიანი კლაჩი |
— |
წინა დაკიდების ტიპი |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება |
უკანა დაკიდების ტიპი |
მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება |
მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება |
მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება |
მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება |
დახმარების ტიპი |
ელექტროენერგიის დახმარება |
ელექტროენერგიის დახმარება |
ელექტროენერგიის დახმარება |
ელექტროენერგიის დახმარება |
ავტომობილის სტრუქტურა |
მზიდი ტიპი |
მზიდი ტიპი |
მზიდი ტიპი |
მზიდი ტიპი |
ბორბლების დამუხრუჭება |
||||
წინა მუხრუჭის ტიპი |
სავენტილაციო დისკის ტიპი |
სავენტილაციო დისკის ტიპი |
სავენტილაციო დისკის ტიპი |
სავენტილაციო დისკის ტიპი |
უკანა მუხრუჭის ტიპი |
დისკის ტიპი |
დისკის ტიპი |
დისკის ტიპი |
დისკის ტიპი |
სადგომი სამუხრუჭე ტიპი |
● ელექტრონული პარკინგი |
● ელექტრონული პარკინგი |
● ელექტრონული პარკინგი |
● ელექტრონული პარკინგი |
წინა საბურავის სპეციფიკაციები |
●235/65 R17 |
●235/60 R18 |
●235/55 R19 |
●235/60 R18 |
უკანა საბურავების სპეციფიკაციები |
●235/65 R17 |
●235/60 R18 |
●235/55 R19 |
●235/60 R18 |
სათადარიგო საბურავების სპეციფიკაციები |
არა სრული ზომა |
არა სრული ზომა |
— |
— |
პასიური უსაფრთხოება |
||||
მძღოლის/მგზავრის სავარძლის უსაფრთხოების აირბაგი |
● მთავარი ●/ქვე ● |
● მთავარი ●/ქვე ● |
● მთავარი ●/ქვე ● |
● მთავარი ●/ქვე ● |
წინა/უკანა გვერდითი საჰაერო სახვევი |
● წინა ●/უკან ● |
● წინა ●/უკან ● |
● წინა ●/უკან ● |
● წინა ●/უკანა ● |
წინა/უკანა თავსაბურავი (საჰაერო ფარდები) |
● წინა ●/უკან ● |
● წინა ●/უკან ● |
● წინა ●/უკან ● |
● წინა ●/უკან ● |
მუხლის აირბაგი |
● მძღოლის მუხლის აირბაგი |
● მძღოლის მუხლის აირბაგი |
● მძღოლის მუხლის აირბაგი |
● მძღოლის მუხლის აირბაგი |
საბურავების წნევის მონიტორინგის ფუნქცია |
● საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა |
● საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა |
● საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა |
● საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა |
არასაკმარისად გაბერილი საბურავები |
— |
— |
— |
— |
უსაფრთხოების ღვედის შეხსენება არ არის შეკრული |
● ყველა მანქანა |
● ყველა მანქანა |
● ყველა მანქანა |
● ყველა მანქანა |
ISOFIX ბავშვის სავარძლის ინტერფეისი |
● |
● |
● |
● |
ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭება |
● |
● |
● |
● |
სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD/CBC და ა.შ.) |
● |
● |
● |
● |
დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (EBA/BAS/BA და ა.შ.) |
● |
● |
● |
● |
წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და ა.შ.) |
● |
● |
● |
● |
ავტომობილის სტაბილურობის კონტროლი (ESC/ESP/DSC და ა.შ.) |
● |
● |
● |
● |
აქტიური უსაფრთხოება |
||||
ზოლიდან გასვლის გამაფრთხილებელი სისტემა |
● |
● |
● |
● |
აქტიური დამუხრუჭების/აქტიური უსაფრთხოების სისტემა |
● |
● |
● |
● |
დაღლილობის მართვის რჩევები |
● |
● |
● |
● |
წინა შეჯახების გაფრთხილება |
● |
● |
● |
● |
უკანა შეჯახების გაფრთხილება |
— |
— |
— |
— |
დაბალი სიჩქარის გაფრთხილება |
— |
— |
— |
● |
ჩამონტაჟებული მართვის ჩამწერი |
— |
● |
● |
— |
საგზაო სამაშველო ზარი |
● |
● |
● |
● |