გარეგნული თვალსაზრისით, Audi Q5 e-tron-ის ექსტერიერის დიზაინი ძალიან ცნობადია და ის კვლავ იყენებს Audi ოჯახის კლასიკურ დიზაინურ ენას. ინტერიერის თვალსაზრისით, Audi Q5 e-tron-ის ინტერიერი ძალიან კუთხოვანია, კლასიკური T- ფორმის განლაგების დიზაინით, მაგრამ ცენტრალური კონსოლის პოზიცია მიკერძოებულია მძღოლის მთავარი სავარძლისკენ, რაც მოსახერხებელია მართვის დროს. სეგმენტირებული და კონდიცირების გამტარი ხვრელები შექმნილია დიზაინისთვის, ხოლო ფიზიკური ღილაკები გამოიყენება ცენტრალური კონტროლის ეკრანის ქვეშ. სიმძლავრის თვალსაზრისით, იგი იკვებება უკანა დამონტაჟებული ერთი ძრავით, საერთო სიმძლავრით 150 კვტ და ჯამური ბრუნვით 310 Nm, ემთხვევა ელექტრომობილების ერთსიჩქარიან გადაცემათა კოლოფს და იყენებს უკანა ბორბალზე დამაგრებულ სისტემას. . მაქსიმალური სიჩქარეა 160 კმ/სთ, ხოლო ბატარეის ტიპი არის სამიანი ლითიუმის ბატარეა.
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Shining Edition Jinyi პაკეტი |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Shining Edition Mecha პაკეტი |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Star Edition Jinyi პაკეტი |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Star Edition Mecha პაკეტი |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Jinyi პაკეტი |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Mecha პაკეტი |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Star Edition Black Warrior ვერსია |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Star Edition თეთრი Mage ვერსია |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Shadow Warrior ვერსია |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Black Warrior ვერსია |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition თეთრი Mage ვერსია |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Shadow Warrior ვერსია |
|
CLTC სუფთა ელექტრო დიაპაზონი (კმ) |
560 |
560 |
560 |
560 |
550 |
550 |
560 |
560 |
560 |
550 |
550 |
550 |
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
150 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
225 |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (N · მ) |
310 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
460 |
სხეულის სტრუქტურა |
5 კარიანი 7 ადგილიანი ჯიპი |
5 კარიანი 7 ადგილიანი ჯიპი |
5 კარიანი 7 ადგილიანი ჯიპი |
5 კარიანი 7 ადგილიანი ჯიპი |
5 კარიანი 6 ადგილიანი ჯიპი |
5 კარიანი 6 ადგილიანი ჯიპი |
5 კარიანი 7 ადგილიანი ჯიპი |
5 კარიანი 7 ადგილიანი ჯიპი |
5 კარიანი 7 ადგილიანი ჯიპი |
5 კარიანი 6 ადგილიანი ჯიპი |
5 კარიანი 6 ადგილიანი ჯიპი |
5 კარიანი 6 ადგილიანი ჯიპი |
ელექტროძრავა (Ps) |
204 |
204 |
204 |
204 |
306 |
306 |
204 |
204 |
204 |
306 |
306 |
306 |
სიგრძე * სიგანე * სიმაღლე (მმ) |
4876*1860*1675 |
|||||||||||
ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარება (s) |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
6.7 |
6.7 |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
6.7 |
6.7 |
6.7 |
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) |
160 |
|||||||||||
მინიმალური წონა (კგ) |
2325 |
2325 |
2325 |
2325 |
2410 |
2410 |
2325 |
2325 |
2325 |
2410 |
2410 |
2410 |
ლადენის მაქსიმალური მასა (კგ) |
2885 |
2885 |
2885 |
2885 |
2890 |
2890 |
2885 |
2885 |
2885 |
2890 |
2890 |
2890 |
ძრავის ტიპი |
უკანა მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული |
უკანა მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული |
უკანა მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული |
უკანა მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული |
წინა კომუნიკაცია/ასინქრონული უკანა მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული |
წინა კომუნიკაცია/ასინქრონული უკანა მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული |
უკანა მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული |
უკანა მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული |
უკანა მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული |
წინა კომუნიკაცია/ასინქრონული უკანა მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული |
წინა კომუნიკაცია/ასინქრონული უკანა მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული |
წინა კომუნიკაცია/ასინქრონული უკანა მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული |
ელექტროძრავის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) |
150 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
225 |
ელექტროძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (N-m) |
310 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
460 |
უკანა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) |
150 |
150 |
150 |
150 |
— |
— |
150 |
150 |
150 |
— |
— |
— |
უკანა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (N-m) |
310 |
310 |
310 |
310 |
— |
— |
310 |
310 |
310 |
— |
— |
— |
მამოძრავებელი ძრავების რაოდენობა |
ერთძრავიანი |
ერთძრავიანი |
ერთძრავიანი |
ერთძრავიანი |
ორმაგი ძრავა |
ორმაგი ძრავა |
ერთძრავიანი |
ერთძრავიანი |
ერთძრავიანი |
ორმაგი ძრავა |
ორმაგი ძრავა |
ორმაგი ძრავა |
ძრავის განლაგება |
უკანა |
უკანა |
უკანა |
უკანა |
წინა + უკანა |
წინა + უკანა |
უკანა |
უკანა |
უკანა |
წინა + უკანა |
წინა + უკანა |
წინა + უკანა |
Ელემენტის ტიპი |
●სამმაგი ლითიუმის ბატარეა |
|||||||||||
ბატარეის ბრენდი |
●SAIC Volkswagen |
|||||||||||
ბატარეის გაგრილების მეთოდი |
თხევადი გაგრილება |
|||||||||||
ბატარეის გამოცვლა |
არანაირი მხარდაჭერა |
|||||||||||
ბატარეის ენერგია (კვტ/სთ) |
83.4 |
|||||||||||
ბატარეის ენერგიის სიმკვრივე (კვტ/სთ/კგ) |
175.0 |
|||||||||||
სწრაფი დატენვის ფუნქცია |
მხარდაჭერა |
|||||||||||
კილოვატსათი ას კილომეტრზე |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
16.2 |
16.2 |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
16.2 |
16.2 |
16.2 |
გარანტია სამ ელექტრო სისტემაზე |
რვა წელი ანუ 160000 კილომეტრი |
|||||||||||
მოკლედ |
ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
|||||||||||
გადაცემათა რაოდენობა |
1 |
|||||||||||
გადაცემის ტიპი |
ფიქსირებული გადაცემათა კოეფიციენტის გადაცემათა კოლოფი |
|||||||||||
მართვის მეთოდი |
●უკანა ამძრავიანი |
●უკანა ამძრავიანი |
●უკანა ამძრავიანი |
●უკანა ამძრავიანი |
● ორძრავიანი ოთხბორბლიანი |
● ორძრავიანი ოთხბორბლიანი |
●უკანა ამძრავიანი |
●უკანა ამძრავიანი |
●უკანა ამძრავიანი |
● ორძრავიანი ოთხბორბლიანი |
● ორძრავიანი ოთხბორბლიანი |
● ორძრავიანი ოთხბორბლიანი |
ოთხბორბლიანი ფორმა |
— |
— |
— |
— |
ელექტრო ოთხბორბლიანი |
ელექტრო ოთხბორბლიანი |
— |
— |
ელექტრო ოთხბორბლიანი |
ელექტრო ოთხბორბლიანი |
ელექტრო ოთხბორბლიანი |
|
წინა დაკიდების ტიპი |
●MacPherson დამოუკიდებელი შეჩერება |
|||||||||||
უკანა დაკიდების ტიპი |
●მრავალბმულიანი დამოუკიდებელი შეჩერება |
|||||||||||
დახმარების ტიპი |
ელექტროენერგიის დახმარება |
|||||||||||
ავტომობილის სტრუქტურა |
დატვირთვის ტარების ტიპი |
|||||||||||
წინა მუხრუჭის ტიპი |
●ვენტილაციური დისკის ტიპი |
|||||||||||
უკანა მუხრუჭის ტიპი |
●დრამის ტიპი |
|||||||||||
სადგომი სამუხრუჭე ტიპი |
●ელექტრონული პარკინგი |
|||||||||||
წინა საბურავის სპეციფიკაციები |
●235/55 R19 |
●235/55 R19 |
●235/50 R20 |
●235/50 R20 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
უკანა საბურავების სპეციფიკაციები |
●255/50 R19 |
●255/50 R19 |
●265/45 R20 |
●265/45 R20 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
სათადარიგო საბურავების სპეციფიკაციები |
●არცერთი |
|||||||||||
მძღოლის/მგზავრის სავარძლის უსაფრთხოების აირბაგი |
მთავარი ●/ქვე ● |
|||||||||||
წინა/უკანა გვერდითი საჰაერო სახვევი |
წინა ●/უკან - |
წინა ●/უკან - |
წინა ●/უკანა O |
წინა ●/უკანა O |
წინა ●/უკან ● |
წინა ●/უკან ● |
წინა ●/უკან - |
წინა ●/უკან - |
წინა ●/უკან - |
წინა ●/უკან ● |
წინა ●/უკან ● |
წინა ●/უკან ● |
წინა/უკანა აირბალიშები (საჰაერო ფარდები) |
წინა ●/უკან ● |
|||||||||||
წინა შუა საჰაერო შეფუთვა |
● |
|||||||||||
საბურავების წნევის მონიტორინგის ფუნქცია |
●საბურავის წნევის გაფრთხილება |
|||||||||||
არასაკმარისად გაბერილი საბურავები |
● |
|||||||||||
უსაფრთხოების ღვედის შეხსენება არ არის შეკრული |
● ყველა მანქანა |
|||||||||||
ბავშვის სავარძლის ინტერფეისი |
● |
|||||||||||
ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭება |
● |
|||||||||||
სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD/CBC და ა.შ.) |
● |
|||||||||||
დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (EBA/BAS/BA და ა.შ.) |
● |
|||||||||||
წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და ა.შ.) |
● |
|||||||||||
ავტომობილის სტაბილურობის კონტროლი (ESC/ESP/DSC და ა.შ.) |
● |
Audi Q5 E-tron 2024 SUV-ის დეტალური სურათები შემდეგნაირად: